冷拔無(wú)縫鋼管產(chǎn)量下出現(xiàn)的景氣幻象【鋼管廠家應(yīng)對(duì)】
冷拔無(wú)縫鋼管廠令行業(yè)'基本面'顯得撲朔迷離。冷拔無(wú)縫鋼管廠給人最大的感受是宏觀經(jīng)濟(jì)和微觀行業(yè)現(xiàn)象不一致。監(jiān)察數(shù)據(jù)顯示，目前鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷一輪去庫(kù)存的過(guò)程。8月末全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存約60萬(wàn)噸，環(huán)比減少15萬(wàn)噸，并較年初最高的79萬(wàn)噸減少了近20萬(wàn)噸。全國(guó)熱軋卷板庫(kù)存43噸，較去年最高的點(diǎn)降低10萬(wàn)噸。表明鋼材庫(kù)存積壓并不嚴(yán)重，鋼貿(mào)商整體的庫(kù)存都處于低位。一般鋼貿(mào)操作思路是，市場(chǎng)好的時(shí)候多進(jìn)一些貨，反之則少進(jìn)。中國(guó)車市連續(xù)兩年的高速增長(zhǎng)神話終被打破，4月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)自2009年2月以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。汽車行業(yè)需求較差，冷拔無(wú)縫鋼管廠板材庫(kù)存大部分?jǐn)D壓到下游產(chǎn)品去了；但相對(duì)來(lái)說(shuō)，冷拔無(wú)縫鋼管廠經(jīng)濟(jì)適用房對(duì)螺紋鋼需求帶動(dòng)就較大。
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