16Mn無(wú)縫鋼管出庫(kù)量改革創(chuàng)新物流體系 在銷(xiāo)售端，唐鋼物流全面與16mn無(wú)縫鋼管市場(chǎng)對(duì)接，在采購(gòu)16mn無(wú)縫鋼管環(huán)節(jié)用好、用足“甲方”權(quán)利，在銷(xiāo)售16mn無(wú)縫鋼管物流環(huán)節(jié)承擔(dān)好“乙方”義務(wù)。2月8日天降大雪，物流公司北庫(kù)區(qū)丙班天車(chē)組副組長(zhǎng)齊彬還是照例提前半小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)所有天車(chē)夾鉗的鋼卷防刮傷滾輪進(jìn)行檢查。唐鋼就是這樣全面強(qiáng)化16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品吊裝、儲(chǔ)運(yùn)、裝卸和發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)的管理，將質(zhì)量理念和管理理念落實(shí)到物流產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)細(xì)節(jié)。
“購(gòu)買(mǎi)16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的用戶(hù)，還可以自主選擇個(gè)性化的物流運(yùn)輸方案。”物流公司16mn無(wú)縫鋼管儲(chǔ)運(yùn)中心主任王立新介紹說(shuō)。他們會(huì)為用戶(hù)計(jì)算運(yùn)輸組織方式的“精細(xì)賬”，使服務(wù)成為物流的增值環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)的互利雙贏。
外拓市場(chǎng)提升物流產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈
2014年，16mn無(wú)縫鋼管物流將大踏步走進(jìn)市場(chǎng)。16mn無(wú)縫鋼管公司總經(jīng)理目標(biāo)明確：“按照公司‘對(duì)內(nèi)生產(chǎn)服務(wù)型與對(duì)外服務(wù)經(jīng)營(yíng)型’多元化發(fā)展格局的總體設(shè)想，立足唐鋼和河北鋼鐵集團(tuán)，面向唐山地區(qū)鋼鐵企業(yè)，參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，大力發(fā)展產(chǎn)品深加工、港口經(jīng)營(yíng)、海運(yùn)、貿(mào)易等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)作、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。”
“我們利用唐鋼作為鐵路部門(mén)大客戶(hù)的有利資源，代理社會(huì)客戶(hù)辦理鐵路請(qǐng)批車(chē)和鐵路代運(yùn)服務(wù)。”16mn無(wú)縫鋼管公司將積極開(kāi)展面向社會(huì)的代儲(chǔ)代運(yùn)物流業(yè)務(wù)，依托倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、鐵路運(yùn)輸資源，優(yōu)化企業(yè)庫(kù)存管理，利用閑置庫(kù)區(qū)和場(chǎng)地為客戶(hù)、社會(huì)用戶(hù)提供原料鐵運(yùn)下站、裝卸、產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
唐鋼運(yùn)輸部在鐵路特種車(chē)輛、設(shè)備的維保檢修方面，擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，頗具人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其中，物流公司經(jīng)理助理、設(shè)備科長(zhǎng)作為單位設(shè)備領(lǐng)域的“當(dāng)家人”，將對(duì)外經(jīng)營(yíng)的“算盤(pán)珠”打得越來(lái)越響，目的就是將這些優(yōu)勢(shì)在更大的市場(chǎng)領(lǐng)域中發(fā)揮出來(lái)，創(chuàng)造更大的效益。陳樹(shù)利和他的同事們?cè)趫A滿(mǎn)完成自身設(shè)備檢修任務(wù)的基礎(chǔ)上，積極走出去開(kāi)拓16mn無(wú)縫鋼管市場(chǎng)。他們堅(jiān)持“精檢細(xì)修、精益求精”的理念，贏得了多家16mn無(wú)縫鋼管企業(yè)的認(rèn)可。
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